东风雪铁龙两厢富康，驾驶员来说水温到了，原来是两个风扇一起转的，现在就现在就一个而且动静还特别大。

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富康汽车散热风扇及水温控制原理电路。散热风扇运转时受水温传感器的电位调节。低速时左右冷却风扇串联，高速时通过转换控制继电器控制，左右冷却风扇并联。 水温传感器是一个正温度系数的热敏电阻，其阻值随温物斗毕度的升高而增大。在线路良好的情况下，可并接1个10kΩ电位器，来检测水温传感器的好坏。接通点火开关，慢慢调节电位器（阻值由小到大变化），此时应有低速（电压在3.5～3.8V）。若电位正常而风扇不转则是控制盒故障，运转则是传感器故障。若继续调节应有高速（电压4.2V左右），若高速只一个风扇运转，而无低速，则不转的风扇坏或接触不良。低速正常，高速有一风扇不转则为转换控制继电器或高速继电器故障。罩芹一般来说，高速继电器不动作，低速正常而无高速；转换控制继电器不动作，则右冷却风扇有高速，而左冷却风扇无高速；转换控制继电器和高速继电器同时不动作则无高速；低速继电器不良或不动作时无低速，但左冷却风扇有高速。另外说明，富康汽车散热系统在97℃时左右冷却风扇低速运转；101℃时左右冷却风扇高速运转；118℃时报警灯亮；112℃时发动机熄火后冷却风扇保持低速运转5～6min.开空调时是怎样散热的呢当打开空调时左右冷却风扇是低速运转；当空调高压1.7MPa时，压力开关常开触点销则闭合，冷却液温度控制器13号端子接收到信号，控制左右冷却风扇高速运转。以上若运转不正常请查空调调节控制器及其连接线路。若接通点火开关时始终高速运转，可能是水温传感器断路或传感器损坏，有时为冷却液温度控制器的15号端子无电压而6号端子有电压。一个转声音很响，说明风扇低速不转，一个在高速转。继电器坏的几率大，还有继电器底座看一下烧坏没有。