特1型驱逐舰说的是谁

特1型驱逐舰说的是谁

特1型驱逐舰说的是吹雪级特型驱逐舰。吹雪级特型驱逐舰（日文：ふぶきがたくちくかん，英文：Fubuki-class destroyer）是日本帝国主义海军在第二次世界大战前，华盛顿海军条约时代建造的重武装舰队型驱逐舰。本级舰拥有二段式甲板及追求绫波性能的船形并具良好的航海性能、并将已往常用的露天式的舰桥更改为密闭式从而改善了居住性，更拥有相对于排水量的重武装（炮塔式127mm联装炮3座、于舰中心搭载9射线的610mm鱼雷并配备预备鱼雷），所以吹雪型出现后，对当时各海军列强的驱逐舰带来了很大冲击。本级舰共24艘，建造编号“第三十五号驱逐舰”至“第五十八号驱逐舰”，首舰吹雪号于1928年8月10日在舞鹤造船厂竣工，末舰电号于1932年在藤永田造船所竣工。本级舰除深雪号（战前沉没）、潮号（战后解体）和响号（战后赔偿）三舰外其余二十一舰均战沉于第二次世界大战太平洋战场。分为三个级别：特Ⅰ型特Ⅰ型薄云号吹雪级驱逐舰特Ⅰ型采用了高干舷，长首楼船型，飞剪式舰首。采用封闭式舰桥，吹雪级的居住性比之前的驱逐舰大幅度提高。特Ⅰ型的设计作了部分改进，其中锅炉的进气道改为雁首状，以防海水渗入，在一号、二号烟囱基座附近还有碗状的吸气口，提高锅炉的燃烧效能，以后的日本驱逐舰全部都以此为标准。日本海军首次在驱逐舰上采用A型单装127mm口径主炮3座，舰首一座，舰尾呈背负式两座，全封闭式炮塔化有利于恶劣海况下的作战行动，炮塔外壳是3.2mm厚的钢板，能防御破片杀伤炮组成员。其炮架被称为A型炮架，最大仰角40度，2门连动方式，依靠人力供弹。装备与睦月级相同的八年式610mm口径鱼雷，三联装十二年式（1935年后为九〇式）610毫米发射器×3，配八年式（1935年后为九三式）鱼雷9条，备雷18条。动力装置采用齿轮传动的蒸汽轮机。在1925年最高速度的要求降到38节，该级各舰在海试的时候都达到了38节以上甚至就是39节。之前建造的的睦月级驱逐舰适航性不好，吹雪级适航性与作为水雷战队旗舰的5500吨级轻巡洋舰大致相当。航程方面在海试的时候没有达到军方5000海里的期望值，如果速度从14节增加到18节，航程进一步下降到了3000海里。军方对该级唯一的不满就是航程，而且动力部分超重100吨，对此负责的舰政本部第五分部部长为此还挨了处分。特Ⅱ型本型舰127mm口径主炮改用B型双联装炮架，最大仰角达70度（A型为40度），并且有自动扬弹机，射击速度平射时11发/分，高射时4发/分。是世界上第一种高平两用炮。罗经舰桥上加装鱼雷射击指挥所。试验鱼雷发射管加装铝合金护盾，由于性能不佳而取消，后来重新开发了钢制护盾。特2型后4艘与前6艘在舰体上还有些细微变化，被称为后期2型或特Ⅱ改型，其他被称为前期2型。然而因为航程不足问题一直没有解决，军方没有就此罢休。来自于舞鹤的开发部门搞出新型锅炉没旁，立即用在特2型涟号上试验，性能提高10%，重量下降了10%。特Ⅲ型特Ⅱ型完成后，为解决本级舰航程不足的问题，日本军方继续对特型驱逐舰进行改进，转机来自鹤舞的的开发部门，他们高搞出了新型锅炉，立即在涟6号上实验，结果发现新锅炉性能提高一成，重量也下降了一成，在此基础上研制的特Ⅲ型舰，节省下来的重量必要时可以加载燃料或者是武装，鱼雷发射管上也正式加装了了钢制护盾，该级舰的已完成舰也陆续开始加装工作，但由于初雪级本来就是在小舰体搞重装备，烂渣其重心比较高所以稳定性有限，而该级舰陆续服役以后又不断加强武备，改良轮机，其上部重量更饥察悄重，稳定性也更加恶化。