花小猪打车遭多地叫停？

花小猪打车遭多地叫停？

是的，滴滴刚上线的全新网约车APP“花小猪”，近日，因经营资质问题，被多地监管部门约谈和叫停。这款号称打车界“拼多多”的网约车软件可谓是“开局不利”。

记者留意到，今年7月中旬，“花小猪”首次宣布全国上线前夕，就先后被天津、烟台、深圳等地交通运输主管部门基世的约谈，多地上线计划被暂缓。

在天津，“花小猪”被明确要求立即停止为不合规车辆办理运营登记手续的违规宣传活动，在按照相关要求完成企业管理制度的建立、数据对接、驾驶员教育培训等工作之前不得开展网约车业务，不得为没有资质的人员、车辆派单。

同时，在“花小猪”已经上线的城市，也陆续出睁锋逗现因擅自放宽审核标准，导致违规运营的问题。如在辽宁盘锦，“花小猪”对当地网约车的司机和车辆审核标准，明显与《网约车经营服务管理实施细则》不符，为非法运营留了“后门”。在长春，因“花小猪”未能给网约车司机提供相关证照，导致车辆被运管部门查扣。

据悉，花小猪是基于滴滴对途途网约车的收购发展而来，并率先在北京、广州、成都等几个城市进行了试点运悉卖营。值得留意的的是，花小猪在下沉市场的招募门槛极低，吸纳了大批不符合政策要求的私家车。

扩展资料

滴滴推花小猪的意图：

首先，滴滴想通过花小猪抢占下沉市场，开拓更大的市场空间。其次，滴滴想寻找新的用户增量。今年3月，滴滴内部确立三年战略目标，要在将来每天服务超过一亿单。为完成这一目标，自然要拉新，玩转裂变营销的花小猪或就是其大招之一。最后，滴滴想要通过花小猪来分散非合规运力。

虽然滴滴的意图是极好的，但在实践中却出现了问题。因为其推出花小猪并玩转裂变营销，的确能让用户疯涨，不过并没有与之相匹配的庞大运力。不合规的行为，肯定会被制止。

参考资料来源：舜网-花小猪打车遭多地叫停原因是什么?具体违反了什么规定