波音737(中)与空客321(中)有什么区别、各是怎么回事? 谢谢
的有关信息介绍如下:其实就乘坐而言,两种机型的差距不大,安全性也都是久经考验的机型,没有必要纠结这顷拿两种飞机的差距。
先介绍一下空客A321:
空客A321是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机,空中客车A320加长型。是A320系列飞机中最大的飞机成员。
空中客车A320系列飞机拥有单通道飞机中最宽的机身截面,设立了乘客舒适度的新标准。该机型能为乘客提供较宽的座椅,更宽的通道不但可以方便乘客较快地登机和离机,还便于乘客、乘务员和服务手推车在飞行的飞机中活动。
A320系列飞机的头等舱和商务舱可采用每排4或5个座椅的布局,两种布局与国际航线宽体客机的舒适程度相当;而经济舱每排6个座椅的布局可容纳单通道飞机中最宽的座椅。对飞行服务而言,客舱乘务员可更加高效地工作,提供更好的服务。
然后是波音737:
现在国内的波音737基本上都是737NG,是波音公司为对应空中客车公司的空中客车A320的竞争,1993年启动新一代737项目 (最初称737-NG,NG是Next Generation的缩写,意思是次世代),1998年正式投入使用。
737NG包括737-600/700/800/900。是第二代737(737-300/400/500)的改进型,很多系统(比如加入“玻璃驾驶舱”,更新航电等)都有所改进,更易于维运隐护、故障率更低、更经济,实用。飞行员工作难度/强度也大幅降低。
波音737NG的首个型号是波音737-700,同时也是该系列的标准型。新一代737的客舱采用了波音777飞机的设计,新一代波音737客舱更平滑的弧线型天花板提升了整体客舱环境。
具有全数字化的驾驶舱,仪表板采用了最新的大型显示屏,波音737-300/-400/-500采用的灵活内饰,继续应用在波音737-600/-700/-800/-900上,航空公司可以在很短的时间内,将客舱布局从公雀悄搭务舱的每排5座改成经济舱的每排6座,方便变换客舱布局。
参考资料来源:百度百科-空中客车A321
参考资料来源:百度百科-波音737NG