中国的99式主战坦克和日本的90式那个更好
的有关信息介绍如下:说到坦克底盘、发动机、火炮三大件才是关键!99式底盘就是T-72的,用个机甲控术语就是“泛用型”,动力系统是WR703/150HB系列柴油机,是从德国MTU公司MB870系列发动机的基础上“发展”的,火炮系统也是师承T-72。其时速60—70公里(cctv报的80公里),可炮射导弹。最初单车造价1200万。90式底盘与动力系统均为自制,火炮系统除炮管外自制,炮管采用德制Rh120型。相比而言,两车主要技术参数大致相同。但中国是在苏制T系坦克的基础上小作改进自然也就“后发制人”,而日本主要靠自己开发。不过两车对于自己国家的意义不同。99式是中国自主设碧知计开发的第一款坦克,必然要更多的学习借鉴(希望如此)。而90式则充分显示了日本重工业自身实力。悔首消另外两车都使用自动装弹机,T系的是臭名昭著了,就看中国改进的怎么样,日本的能达到无故障率95%虽然不错了,但依然意味着10炮弹就有1发会出问题。西方主要国家基本不用自动装弹机包括m1a2esp。而日本的火控系统稍优于中国的。综上性能方面日本稍优于中国,但单车价格过于昂贵,过多的先进理念致使90式可靠性较低。而中国属于直接选用俄国与德国的成熟技术,除自动装弹机外,可靠性较高性价比较高。可以拿二战中的T-34与芹搏虎式的例子作比较。不过从近来的99改、plz05等可以看出,中国的火炮生产水平已经明显高于日本。在坦克传统三大指标火力、机动、防护这三方面中国已经胜出了两项,而现代指标的信息方面,99与90,十式相差也不明显。而性价比远高于日本坦克的中国坦克不论是自用还是出口都更易被接受。长此以往这种差距会逐渐拉大。