海南航空旗下有哪些航空公司?
的有关信息介绍如下:回答这个问题前,就得区分一下一个概念—— 海南航空 和 海航集团 。 海南航空全称是海南航空股份有限公司,也就是通俗意义上的海航,国内四大航空公司之一,拥有200多架各型客机,中国境内橡孙三家五星级航空公司之一,也就是我们普通人乘坐飞机时在机场机场看到的那种红黄相间机尾,航班代号HU。 海航集团则是海南航空股份有限公司的母家/上级单位,海航集团旗下控股或者参股18家航空公司,累计拥有飞机940架,算是一家国内大型航空运输业集团公司。 现在回到题目,海南航空其实是独立运营的航空公司,旗下并不拥有或者参股其他航空公司,但是海航集团则参控股了多家国内航空公司,具体包括: 1、天津航空 2009年由海航集团和天津市政府共同出资组建的航空公司,机队以A330、A320和E190为核心。 2、首都航空 首都航空前身为1998年成立的金鹿航空有限公司,2010年北京市政府与海航集团共同出资对其进行资产重组,成立新的首都航空,目前拥有飞机86架,算是地方航空公司级别。 3、西部航空 这家航空公司股权较为复杂,2006年由海航集团控股的云南祥鹏航空领头,与其他多家公司联合出资在重庆成立的航空公司,2013年转型定位为低成本航空公司,也就是俗称的廉价航空。 4、祥鹏航空 最早是云南地方航空公司,2008年引入海南航空集团共同运营,从而变成海航集团下属的控股企业,目前也是定位于廉价航空。 5、金鹿公务航空 6、金鹏航空 7、福州航空 8、乌鲁木齐航空 9、北部湾航空 10、长安航空 11、桂林航空 除了参股或者控股上面的航空公司之外,海南航空集团才参股了很多其他业务,比如酒店、餐饮、教育、零售等,总体量而言也是一家大型国有控股企业。在当前国内航空业中,像海航集团这样突出主营,兼顾多元化发展的方式其实很普遍,国航、东航、南航也是如此,毕竟鸡蛋还是多放几个篮子才放心。 不过目前来看,海航集团前期的多元化业务不景气,一直都是在抛售非主营资产,但是其核心业务——海南航空,还是相当赚钱的,绝对不会出售,要是把这个公司也卖了,那海航集团就真得改名字了。 ok,这个话题就谈到这吧。 海南航空特指海南航空公司,其母公司海航集团则拥有11家航司。海航集团旗下的航空公司有海南航空(海南航空控股股份有限公宴亏司)、天津航空(天津航空有限责任公司)、首都航空(北京首都航空有限公司)、西部航空、金鹿公务机(金鹿公务航空有限公司)、祥鹏航空(云南祥鹏航空有限责任公司)、金鹏航空(扬子江航空股份有限公司)、福州航空、乌鲁木齐航空、北部湾航空、长安航空等,还拥有海航航校等公司。 海航集团经过20余年的发展,已经从偏居一隅的地方航司成长为以航空 旅游 、现代物流、现代金融服务为核心的大型企业集团。2017年位列世界500强第170位。海南航空和其控股子公司运营客机数量多达400余架,开通国内外航线1700余条,通航城市近220个,也被称为国内第四大航企。 毫无疑问,海南航空是海航集团的基石航司,也是海航集团最大的本钱。从1993年1月,海航开通首条海口至北京的航线。渐渐发展成巨无霸航企。截止2019年2月,海南航空拥有244架客机,包括158架737-800、25架空客A330-300、9架空客A330-200、10架波音787-8、25架波音787-9等。 海航在快速扩张期将不少航司纳入旗下,而中途的变故又让“买买买”变成了“卖卖卖”,其中就牵扯到航空公晌如神司的易手。最新消息显示,国泰航空以49.3亿港元的价格收购了香港快运公司,海航集团管理层或离开。2006年,海航通过投资控股的形式将香港港联航空公司纳入囊中,2013年转型为廉价航司。2017年更名为香港快运。 大新华航空,海南航空,长安航空,天津航空, 西部航空,桂林航空,首都航空,北部湾航空,福州航空,金鹏航空,香港航空,祥鹏、乌鲁木齐航空貌似已经易主。 海航航空依托旗下全球航空产业链优质资源,构建起以航空客运、航空货运、通用航空为核心,覆盖维修、培训、地服、航食、酒店和 旅游 等上下游的现代航空服务体系,致力于服务人民对美好生活的向往。旗下参控股航空公司18家。 海航旗下航空品牌业务: 1、旗舰品牌: 海南航空 大新华航空 (备注:海南航空第一大股东为大新华航空,大新华航空第一大股东为海南国资委) 2、和地方政府合资成立的品牌,由海航统一运营管理,代码共享 新华航空(北京) 金鹿航空(上海) 和北京市政府成立运营的首都航空 和陕西省政府成立运营的长安航空 和新疆自治区政府成立运营的乌鲁木齐航空 和重庆市政府成立运营的西部航空 和天津市政府成立运营的天津航空 和山西省政府成立运营的山西航空 和广西自治区政府成立的北部湾航空 和桂林市政府成立运营的桂林航空 和浙江省政府成立运营的长龙航空 和福建省政府成立运营的福州航空 和云南省政府成立运营的祥鹏航空 (海航持有的首都航空股份目前已经出售给北京首旅集团,山西航空部分航线并入大新华航空运营,和大新华航空代码共享、基地共享运营,山西航空品牌目前几乎不对外推广了) 3、公务机运营品牌:金鹿航空(公务机) 4、国际收购及控股参股品牌:香港航空、香港快运、法国鹰蓝航空、巴西航空、维珍航空、西班牙航空、非洲加纳AWA航空 海航旗下有海南航空、天津航空、首都航空、金鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空、桂林航空、西部航空、祥鹏航空和香港航空