日航波音787驾驶舱玻璃裂成“蜘蛛网”,波音飞机还能坐吗?
的有关信息介绍如下:我认为波音飞机最好不要坐。
1月18日,日航873号航班从日本成田机场出发,在起飞和游档滑行期间,机长座位前窗玻璃破裂,起飞立即中断,飞机返回登机口。机上有79名乘客和机组人员,没有人受伤。大约四个半小时后,该旅客转乘另一架飞机再次飞往上海。日本航空公司正在调查造成玻璃破裂的具体原因。据日本航空称,当地时间18日当地时间上午10点左右,从东京成田机场至上海的波音787航班873起飞并滑行,驾驶舱一侧的玻璃破裂,紧急起飞暂停。
据称飞机在跑道上滑行,未发现异常,尚未发现飞机驾驶舱挡风玻璃破裂的原因。日本航空表示,将采取适当措施回应对玻璃破裂原因的调查。事故引起了很多关注,因为事故的主角是波音。波音公司过去两年一直陷入困境。在2018年10月29日和2019年3月10日,印尼狮航和埃塞俄比亚航空发生了一系列空难,造成346人死亡,坠毁的飞机是波音737MAX系列客机岁知。在这方面,世界上许多国家和地区已经禁止或禁止使用737MAX系列客机,为了获得监管部门的批准,波音737MAX需要通过全面的审核,模拟器测试和安全认证的飞行测试。
然而,在本月美国当地时间17日,波音公司表示,该乎磨消模型还有另一个问题,这与飞机上用来验证显示器工作正常的软件有关。波音公司在一份声明中表示,正在对该问题进行必要的升级,并且该变更已在通知客户和供应商的同时提交给了FAA。此外,波音公司表示将确保复飞之前737MAX满足所有法规要求,并希望尽快解决这一新问题并避免复飞。